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谁能取代中国成为下一个“世界工厂”？

低成本制造业使中国在2010年成为了世界第二大经济体，而在1980年低成本制造业对中国经济的推动仅仅排名第九。现因劳动力成本上升，中国正在迅速转向中高技术制造业。

一度占据低成本制造业主导地位的中国之转型，为其他国家腾出了位置。德勤预测，马来西亚，印度，泰国，印度尼西亚和越南构成的 潜力五国 ，或合并其首字母简称为 MITI-V ，将有望从中国手中接棒。

而一些行业和区域专家的共识是：印度最有希望成为低成本制造业的下一个主要枢纽。

根据德勤对行业CEO的调查，在接下来的五年中，马来西亚，印度，泰国，印度尼西亚和越南的MITI-V，将跻入前15名最具竞争力的制造业国家。

他们将是新世代的 中国 ，成为低成本制造业的最大经济体，生产劳动密集型商品型产品，如服装，玩具，纺织品和基本消费电子产品。

劳动力成本上升 中国转向中高端制造

中国的制造业成本现在只比美国低4％，主要是因为中国的年均制造业工资自2010年以来增长了80％。有鉴于此，中国政府投资数十亿美元进军更高天然橡胶价值的制造业。制造业是一个国家经济发展的核心。

德勤2016年全球制造业竞争力指数的合著者Michelle Drew Rodriguez表示： 十年前的中国还和中高技术制造业不沾边。现在中国拥有世界上最高速的计算机，甚至击败了美国国家实验室，

IDC全球机器人研究总监Jing Bing Zhang与Drew Rodriguez一致认可中国在先进制造方面的实力。

中国在这方面非常有竞争力。他们能够生产复杂产品，能够保持良好质量，包括智摩托车锁能，半导体，机器人，先进的制造设备，甚至飞机。

Zhang认为随着中国制造业价值提升，工人的工资上升，低成本制造业正在逐步被挤出。

这并不是最新趋势，已经发生了几年。特别是中国的制鞋和服装业已经大批迁移到越南，印度尼西亚，甚至孟加拉。中国正致力于产业升级。

MITI-V中哪个最强？

在制造业专家眼中，多种领域对提升低成本制造竞争力很重要：年轻人模具尺寸和塑料收缩率到底是什么关系？口，低成本劳动力，有利政策环境，良好基础设施，足够的工程师，工人的最低教育水平，经济增长和庞大的内需。

不同的经济体都有其独特的优势和劣势，但印度却脱颖而出。Zhang认为印度有潜力成为低成本制造的下一个枢纽。他指出，华为在去年9月宣布将在印度每年制造300万台智能，而富士康将在印度投100亿美元开设iPhone制造厂。当传感器遭到拉力P的效果时

印度的特殊优势，是高低技能劳动力的混合，并拥有达12亿消费者的巨大市场。虽然穷人多，但他们的收入还在上升。蚌埠 印度有大量受过良好教育的大学毕业生。这个非常重要，可以满足对制造工程师，设计工程和主管的需求。这一点相对MITI-V的其他国家非常有优势。 张说。

印度的政策环境也越来越支线缆配件@配套装备：持制造业。印度政府于2014年推出了 印度制造 运动，旨在提高该国制造水平。政府已经取得了一些成功，印度2015年比中国获得了更多的外国直接投资，而政府支持的行政效率也更高。

尽管积极因素不少，印度还面临诸多挑战：普通工人至少应能读写以便操作机器，但印度在普通技能方面的得分低，在联合国2016年人力资本指数中排名世界第105位，低于任何其他MITI-V国家。同时印度的基础设施薄弱，特别是运输和能源供应，其排名低于大多数其他新兴经济体。政府低效也是一个重大的障碍：全国270多个项目因土地征用和环境清拆的拖延而进展缓慢。

MITI-V中其他国家还有机会吗？

政治风险咨询公司Oxford Analytica的东南亚地区负责人Carlo Bonura和Zhang都认为，泰国和马来西亚更注重高中和中等技术制造业，而不是下一个低成本制造中心。泰国拥有强大的汽车，电子，食品和化工行业，而马来西亚有强大的化工，机械和橡胶加工行业。与MITI-V其他国家相比，马来西亚和泰国更加富有。

至于越南，最大的优势是人力成本。博西家用电器高级工程师称已经有很多公司搬到越南，因为当地工资是中国的一半。而且越南的政治环境稳定，也有比印度尼西亚更好的基础设施和接近中国夹具中心与摇摆架中心重合、其2组的优势。

Bonura认为，印尼存在的问题是国家实施工业战略的能力。高度分散化国家和基础设施问题也是两大挑战。不过相比越南9500万的人口，印尼拥有超过2.55亿人，在消费市场方面稍有优势。

黄雀在后：机器人崛起

综上，印度似乎是MITI-V中在低成本制造业方面最有竞争力的。事实上，德勤报告已将印度列全球第11位制造业最具竞争力的国家。

然而，还有另一个威胁。随着机器人功能日益复杂，有分析师预测未来制造业将雇佣更少的人。但Zhang与Drew Rodriguez认为，MITI-V在未来十年还将具有强竞争力。

可以看见的是对人力劳动依赖程度的减少，但未来年，低成本制造业很难摆脱对人的需要。

德勤指出，现在世界进入了机器人技术的高速增长期，但是2014年，机器人技术的全球密度仍然很低，全球每万名员工66个，中国36个，泰国57个，印度几乎没有。

此外，特朗普的保护主义威胁也是MITI-V前进道路上的障碍之一。